makao wa kubeba pneumatiki
Mkono wa kuharibu pneumatiki ni eneo la kuharibu la nguvu kubwa ambalo linapong'aa heka limevuteavyo ili kupatia nguvu ya uharibifu wa juu kwa kusambaza chini, asufalti na vitu vingine vilivyo nne. Hii alama ya kutumika inaunganishwa na upatikanaji mwingi pamoja na usimamizi wa upya, ina pitoni iliyofanywa kwa ajili ya kubadilisha nyuma ya heka hadi nguvu ya mekaniki. Alama lina mwanga mkuu ulio na piston uliopong'aa kwa ajili ya heka, mekanismo wa kipindapo kwa ajili ya usimamizi wa operesheni, na chiseli au mitito yanayotabadilika kwa ajili ya maombi yoyote. Inaweza kwa magurudumu yanayojikita kati ya 90 na 120 PSI, hizi makono yanapatia nguvu ya kazi ya sawa wakati wanaweza kuendesha kwa usimamizi wa nguvu. Tuzo lililoletwa linapatia mitandao ya kuganda vibofu na mikukuu ya kiongozi ya kuimarisha kwa ajili ya kuboresha raha ya mtumiaji wakati wa kutumia kwa muda mrefu. Makono ya sasa ya kuharibu pneumatiki mara nyingi ni na uzoelezo kama vile mitandao ya kuboresha kwa utulivu, viungo vya kubadilisha haraka, na teknolojia ya kuharibu sauti. Hii makono ni zinapatikana katika ukubwa mbalimbali na idadi ya nguvu, kutoka za uzito ndogo kwa ajili ya kazi cha ndani cha kifupi hadi za uzito kubwa kwa ajili ya maombi ya kifahari. Uaminifu wa alama kwenye masharti ya machafu, pamoja na tuzo lolote la mekaniki la rahisi, linajadili kuwa ndoto ya kwanza katika mashahara, kusafirisha na uharibifu wa mitaa.